การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า การทดสอบเดินรถรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง จากถนนศรีนครินทร์-ถนนลาดพร้าว เป็นครั้งแรกนั้น เป็นไปด้วยความเรียบร้อย โดยขบวนรถไฟฟ้าได้ออกวิ่งจากศูนย์ซ่อมบำรุง (Depot) เข้าสู่ถนนศรีนครินทร์ ผ่านสถานีศรีอุดม สถานีสวนหลวง ร.9 สถานีศรีนครินทร์ 38 สถานีศรีนุช สถานีกลันตัน สถานีหัวหมาก สถานีศรีกรีฑา สถานีแยกลำสาลี เข้าสู่ถนนลาดพร้าว ผ่านสถานีบางกะปิ สถานีลาดพร้าว 101 สถานีมหาดไทย สถานีลาดพร้าว 83 สถานีลาดพร้าว 71 สถานีโชคชัย 4 สถานีภาวนา มุ่งหน้าสู่สถานีปลายทาง สถานีลาดพร้าว ซึ่งเป็นสถานีที่ผู้โดยสารจะสามารถเปลี่ยนเส้นทางไปยังสถานีลาดพร้าว ของรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) ได้

สำหรับการทดสอบครั้งนี้ ใช้ขบวนรถที่จะเปิดให้บริการจริง รูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวทันสมัย ภายในห้องโดยสารกระจกกว้างสามารถชมทัศนียภาพภาพนอกได้อย่างชัดเจน มีจำนวน 4 ตู้ต่อขบวน ตัวรถกว้าง 3.16 เมตร น้ำหนัก 14,500-15,000 กิโลกรัมต่อตู้ โดยระยะแรกจะเปิดให้บริการ 4 ตู้ต่อขบวน รองรับผู้โดยสารได้ 17,000 คนต่อชั่วโมงต่อทิศทาง และสามารถเพิ่มตู้โดยสารได้สูงสุด 7 ตู้ต่อขบวน จะรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 28,000 คนต่อขบวนต่อทิศทางคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ปัจจุบันโครงการรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเหลือง มีความก้าวหน้างานโยธา 96.96% ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 96.56% และความก้าวหน้าโดยรวม 96.79% มีระยะทางทั้งสิ้น 30.4 กิโลเมตร (กม.) จำนวน 23 สถานี ขณะนี้งานก่อสร้างทางวิ่งเสร็จ 100% เหลืองานระบบ งานสถาปัตยกรรมตกแต่งภายในสถานี และทางขึ้น-ลงบางสถานี เบื้องต้นคาดว่าจะเปิดให้บริการประชาชนได้ตลอดทั้งสายในต้นปี 66.คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง